Принцип действия
Задвижка состоит из корпуса с крышкой, в котором располагаются два керамических седла и керамический затвор (шибер). Приводная система, включающая шпиндель (шток) и ходовую гайку, перемещает шибер перпендикулярно оси трубопровода. При закрытии шибер опускается между седлами, плотно прилегая к ним и обеспечивая герметичное перекрытие потока. Сальниковое уплотнение защищает шпиндель от протечек рабочей среды.